2月14日14時，成樂高速公路擴容工程楊灣互通及配套楊灣收費站將正式建成投用，這一銜接成樂高速新建復線與樂山地方路網的核心樞紐，在春節前夕投用，不僅實現成樂高速與樂山區域路網的高效無縫銜接，更以交通硬支撐為春運保通保暢、春節民生出行賦能，為四川骨干路網優化、區域協同發展注入全新動能。
楊灣互通位于樂山市市中區楊灣鎮，是成樂擴容項目的關鍵控制性工程，其通車恰逢春運客流高峰、春節返鄉出行的核心節點，成為樂山應對春運春節龐大車流的重要舉措，充分彰顯了交通建設“以人為本、惠民利民”的核心理念。作為成樂城西片區連接高速的獨立通道，該互通打通了“高速主線—互通轉換—地方路網”的通行鏈路，讓車輛能從成樂高速快速轉換至樂夾大道、樂峨大道等區域主干道，徹底改變了蘇稽、楊灣方向返鄉車輛需繞行樂山城區、成都方向前往蘇稽古鎮的游客需穿城而過的現狀，為春運期間的跨區域車流開辟了便捷通道，有效分流了樂山主城區的過境交通壓力。
對于沿線群眾而言，楊灣互通的啟用讓日常通勤與春節返鄉多了優質路徑選擇，通行時間大幅縮短，真正實現了春節出行的“便捷自由”。對于旅游與物流行業來說，高速與地方路網的高效銜接，加速了川西南旅游資源的整合，降低了物流運輸成本，既為春節期間樂山文旅市場的客流疏導提供了交通保障，也為區域旅游經濟與現代物流體系建設筑牢了基礎，讓春運保暢與民生服務、產業發展實現同頻共振。
同步投用的楊灣收費站，選址于樂山城區過境復線LK2+813處，以智能化、標準化建設為春運通行提質增效，切實兌現民生服務承諾。收費站規劃建設7條車道，采用3進4出的科學布局，精準配置ETC專用車道與ETC/MTC混合車道，出入口均安裝標準化計重設施，收費、監控、通信等核心系統經多輪調試優化已實現穩定運行。
楊灣互通及收費站的順利通車，是成樂高速擴容項目穩步推進的重要階段性成果，也標志著四川省完善高速公路網絡布局、提升主干通道通行能力的工作邁出關鍵一步。
作為四川省交通基礎設施建設重點工程，成樂高速擴容項目由蜀道集團投資建設，其中成渝公司主導投資，公路設計院公司設計，四川路橋參與建設，項目總投資約251億元，全長約136公里，自啟動以來便秉持“高標準、高質量”要求，致力于打造“智慧民生精品工程”。目前，成樂高速擴容項目已建成通車里程超八成，文山樞紐互通至辜李壩段及樂山城區過境復線段已順利通車，起點川藏三環立交至二繞樞紐互通段正在加快建設。通車路段已實現成都至樂山通行時間縮短30分鐘，日通行量突破10萬輛，事故率下降26.29%，“暢安舒美”的行車環境獲得社會各界廣泛好評。
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